Tranh cãi chi phí bảo dưỡng xe Fadil

Qua vừa mừng rõ vì được phục vụ chu đáo tại 3s của anh Vượng. Mình đăng lên để khoe anh em có một cơ sở tốt tin dùng. Ấy thế mà nay hụt hẫng.

Sự việc ban đầu thú thực mình chỉ định chia sẻ để anh em tham khảo. Ai ngờ đâu nhiều anh em vô bảo mình check lại. Lúc đó mới té ngửa ra là có gì đó sai sai. Mình thử so sánh các mục bảo dưỡng mà hãng báo với mục trên sách hướng dẫn sử dụng thì thấy như sau:

Như vậy theo các hạng mục mà sách hướng dẫn báo, mình đã thay sớm các hạng mục sau:

1. Nước làm mát động cơ: Hạng mục này bên đại lý 3s yêu cầu thay tại 6 vạn nhưng thực tế hãng hướng dẫn đến 24 vạn (hoặc 60 tháng) mới phải thay (xe mình mới chạy 26 tháng).
2. Dầu hộp số tự động: Hạng mục này bên đại lý 3s yêu cầu thay tại 6 vạn nhưng thực tế hãng hướng dẫn đến 7,2 vạn.

Thú thực với anh em là hơn 3 triệu tiền chênh lệch này không đáng mấy so với tổng thể quá trình bảo dưỡng xe. Tuy nhiên, việc thực hiện sớm các hạng mục thay thế gây nhiều bức xúc cho mình:

Thứ nhất: Về kỹ thuật xe, nó chẳng có tác dụng là mấy. Xe mình được hãng bảo hành đến 10 năm, các thứ đều theo hãng, nhưng đại lý lại thực hiện khác hãng.

Thứ hai: Thiệt hại về chi phí bảo dưỡng định kỳ tiếp theo, đều phải sớm hơn quy định, và cũng khó theo dõi các hạng mục kỳ tiếp sau.

Thứ ba: Đặt lòng tin vào Showroom 3s của Vinfast mà không hiểu quy trình đào tạo của họ với các đại lý như thế nào. Hay tiêu chuẩn 3s của họ khác các hãng khác?

Trên mạng xã hội, sau khi mình chia sẻ bài viết về chi phí bảo dưỡng Fadil ở 6 vạn, nhiều ý kiến trái chiều.

Mình rất mong có câu trả lời sớm của đại diện hãng Vinfast: Sự chuyên nghiệp của hệ thống 3s và số phận chiếc xe cũng như chi phí bảo dưỡng sai, nhầm thì tính ra làm sao?

Cảm ơn các bạn đã có những tư vấn đúng lúc giúp cho mình nhé!