1. CẤU TẠO CHUNG
    1. Cấu tạo chung của Xi lô
      1. Hệ thống nhà máy trộn bê tông thương phẩm
Xe bồn trộn bê tông
Phần lớn các trạm trộn bê tông đều phải có Xi lô, vít tải, cối, phễu chứa…

Trạm trộn bê tông xi măng tự động hoạt động theo quy trình và nguyên tắc dưới đây:

  • Nhập đầu vào về thông tin, khối lượng, tỷ lệ để tạo một mẻ bê tông như mong muốn vào hệ thống điều khiển.
  • Bật nguồn công tác cho hệ thống tự động hoạt động
  • Định lượng các vật liệu theo tiêu chuẩn cần thiết.

Đầu tiên là quá trình cấp liệu cho hệ thống trạm trộn: Xi măng được lữu trữ trong các silo, cát, đá, sỏi được băng tải hoặc tời kéo vận chuyển đổ đầy vào các phễu cấp liệu.

Tiếp theo, người điều kiển cần thiết lập các thông số về tỉ lệ cấp liệu vào hệ thống điều kiển tự động. Khi bắt đầu vận hành, hệ thống sẽ lấy vào nguyên vật liệu theo tỉ lệ đã được định sẵn. Sau đó vật liệu được đưa lên cối trộn, tại đây vật liệu cát, đá, sỏi, xi măng và phụ gia được hòa trộn với nước. Dưới sự vận hành của máy trộn bê tông để tạo nên những mẻ bê tông chất lượng đúng như yêu cầu.

  1. Đặc điểm cấu tạo Xi lô chứa xi măng
Silo trạm trộn bê tông
Xi lô nào của trạm trộn cũng cần phải có đường vào, đường ra và lọc bụi

Về cơ bản, Xi lô chứa xi măng hay các loại Xi lô chứa vật liệu khác đều có một đường ống để cấp liệu, một đường để lấy vật liệu ra (với Xi lô chứa xi măng thì đường này nối với Vít tải để đưa vật liệu lên cối trộn). Ngoài ra, các Xi lô chứa xi măng của trạm trộn bê tông đều có thêm một thiết bị đặt trên nóc Xi lô, đó là cụm lọc bụi Xi lô)

  1. Cấu tạo chung hệ thống lọc bụi Xi lô

Vai trò chủ yếu của cụm lọc bụi Xi lô là không cho phép bụi xi măng lọt ra ngoài môi trường trong quá trình hoạt động và đảm bảo áp suất ổn định khi cấp liệu. Cấu tạo chung của cụm này bao gồm:

  • Phần đế: đóng vai trò cửa bụi vào và cửa rũ bụi (xả bụi) chung
  • Phần thân: có loại thân Inox và thân thép đóng vai trò khoang chứa lọc bụi
  • Phần đầu: lắp đặt sau cùng trong cụm lọc, gồm mâm đỡ lọc và đầm rung
  1. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG
    1. Nguyên lý hoạt động của Xi lô
  2. Thiết bị cấp Xi măng dùng áp lực đẩy Xi măng vào Xi lô theo đường cấp, quá trình này thường gây ra bụi, bụi này được lọc bụi ngăn lại.
  3. Đáy xi lô có van khóa, nhằm mục đích giữ Xi măng ở lại thùng chứa, mở van này để cấp xi măng cho vít tải đưa lên cối trộn.
    1. Nguyên lý hoạt động của Lọc bụi Xi lô

Cụm công tác này có tác dụng ngăn bụi xi măng lọt ra ngoài môi trường, chỉ cho phép không khí sạch thoát ra ngoài trong quá trình cấp xi măng cho Xi lô. Để hiểu rõ hơn về cụm lọc bụi xi lô chúng ta cùng tham khảo chu trình cấp liệu như sau:

  • Cấp liệu: Trong quá trình cấp nguyên liệu cho Xi lô, xe vận chuyển dùng vòi bơm cao áp thổi không khí lẫn với bột xi măng vào trong xi lô theo đường cấp. Quá trình này, cửa van xả bị đóng kín nhằm không cho bụi xi măng lọt ra khỏi đáy.
  • Lọc bụi: Áp lực trong xi lô là rất lớn, điều này sẽ làm cho bụi xi măng lẫn với không khí có thể bay ra ngoài theo đường nóc xi lô, gây ô nhiễm môi trường. Để hạn chế bụi Xi măng, người ta thiết kế trên nóc xi lô một cụm lọc bụi, cụm này bao gồm hệ thống các lõi lọc bụi (có thể là kiểu túi vải hoặc túi giấy xếp). Các túi lọc này được thiết kế có các lỗ nhỏ (tới 0.5 μm), do đó bụi xi măng (có kích thước hạt từ 40-45 μm) không thể đi qua.
  • Rũ bụi: Các hạt bụi bám vào bề mặt túi lọc, bộ lọc sau quá trình cấp sẽ được rũ sạch bằng phương pháp Rung lắc, lực rung được tạo bởi Đầm rung gắn trên nóc lọc bụi. Bằng cách sử dụng thường xuyên đầm rung sẽ tăng chất lượng không khí sạch thoát ra khỏi lọc bụi.
  • GHI CHÚ
    • Quy trình kiểm tra
  • Kiểm tra mức vật liệu trong xi lô trước khi nạp thêm
  • Kiểm tra đầm rung có hoạt động hay không trước và sau khi nạp thêm
  • Kiểm tra chất lương không khí trong quá trình cấp liệu
  • Bật đầm rung để rũ bụi mỗi khi bắt đầu hoặc kết thúc quá trình nạp liệu
  • Vệ sinh cụm lọc bụi mỗi tháng để đảm bảo an toàn
  • Kiểm tra van xả mỗi khi kết thúc quá trình nạp liệu

Chia sẻ cảm nghĩ của bạn nhé: